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臺灣高精密伺服直角行星減速機低背隙高轉矩

2019-12-24        0

90度轉角減速機

RA系列精(jing)(jing)密伺服90度(du)轉(zhuan)角(jiao)行星(xing)減速(su)(su)機(ji)(ji):? 特(te)點:為(wei)方(fang)形(xing)法(fa)蘭轉(zhuan)角(jiao)式(shi)結構,具有精(jing)(jing)度(du)高(gao)、高(gao)剛(gang)性、承載能力大、效率高(gao)、壽命(ming)長、體積輕小(xiao)、外形(xing)美觀、安裝方(fang)便、可解決軸向空間限制、定位精(jing)(jing)準等特(te)點,適用(yong)于(yu)交(jiao)流(liu)(liu)伺服馬達、直(zhi)流(liu)(liu)伺服馬達、步(bu)進馬達、液壓馬達的(de)增速(su)(su)與(yu)減速(su)(su)傳動(dong)。適合于(yu)全球任何廠商所(suo)制造(zao)的(de)驅動(dong)產品(pin)連(lian)接,如:松下、臺(tai)達、安川、富(fu)士、三(san)菱、三(san)洋、西門子(zi)、施(shi)耐(nai)德、法(fa)那克(ke)、科比、科爾摩根、AMK、帕(pa)克(ke)等等。?RA系列精(jing)(jing)密伺服直(zhi)角(jiao)行星(xing)減速(su)(su)機(ji)(ji):? 分(fen)RA06,RA070,RA090,RA120,RA150直(zhi)角(jiao)式(shi)常(chang)用(yong)機(ji)(ji)座型(xing)號,速(su)(su)比:1~1000有20多種(zhong)(zhong)比速(su)(su)可選擇;分(fen)一級(ji)、二級(ji)和三(san)級(ji)減速(su)(su)傳動(dong);精(jing)(jing)度(du):一級(ji)傳動(dong)精(jing)(jing)度(du)在5-8弧(hu)分(fen),二級(ji)傳動(dong)精(jing)(jing)度(du)在7-10弧(hu)分(fen);三(san)級(ji)傳動(dong)精(jing)(jing)度(du)在9-12弧(hu)分(fen);有數百種(zhong)(zhong)規格。產品(pin)型(xing)號例如:RAM150L1-10-H-35-114.3法(fa)蘭型(xing)輸出(chu)。?應(ying)用(yong)領域(yu):? 伺服減速(su)(su)機(ji)(ji)可直(zhi)接安裝到(dao)交(jiao)流(liu)(liu)和直(zhi)流(liu)(liu)伺服馬達上,廣泛應(ying)用(yong)于(yu)精(jing)(jing)密機(ji)(ji)床、軍(jun)工設(she)備(bei)、半導體設(she)備(bei)、印刷包裝設(she)備(bei),激(ji)光測試設(she)備(bei),鋁型(xing)材設(she)備(bei),太陽能、工業機(ji)(ji)器人、醫療設(she)備(bei)、精(jing)(jing)密測試儀(yi)器等高(gao)精(jing)(jing)度(du)場合的(de)應(ying)用(yong)。?

性能及特(te)點:? 1、行星齒輪的傳動介面(mian)采用(yong)不含保持器(qi)之滿(man)針滾針軸承,增加接觸面(mian)積以提高結構(gou)剛。

性及輸出扭矩;

2、采(cai)用3D/PORE的(de)設計分(fen)析技(ji)術,分(fen)別對(dui)(dui)螺旋(xuan)齒(chi)面(mian)作齒(chi)形及導程修(xiu)整,以(yi)降低齒(chi)輪(lun)對(dui)(dui)嚙(nie)入(ru)及嚙(nie)出的(de)沖(chong)擊和噪音(yin),增(zeng)加齒(chi)輪(lun)系的(de)使用壽命;

3、齒輪材料選用高級的(de)鉻(ge)鉬釩合金鋼,經調(diao)質(zhi)熱處理至基(ji)材硬(ying)度(du)30HRC,再利用本廠(chang)先進的(de)離子氮化設備將(jiang)齒輪表面的(de)硬(ying)度(du)氮化至840HV,以獲得最佳的(de)耐(nai)磨耗(hao)和(he)耐(nai)沖擊(ji)韌性(xing);? 

4、行星(xing)臂(bei)架與輸出(chu)軸(zhou)采(cai)用(yong)一(yi)體式的(de)結(jie)構設計,且(qie)輸出(chu)軸(zhou)的(de)軸(zhou)承配置采(cai)用(yong)大跨距設計確保最大的(de)扭轉剛性和(he)輸出(chu)負載能(neng)力;?

 5、?使用ISO VG220合成(cheng)潤滑(hua)油脂,并采用IP65防護等級的密(mi)封設計,潤滑(hua)油不(bu)泄露,免維護


6、輸入(ru)端與馬達(da)的連接采(cai)用筒夾式的鎖緊機構并(bing)經(jing)動平衡分析,以確保在(zai)高輸入(ru)轉(zhuan)速下(xia)結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;?

7、整(zheng)支齒(chi)輪(lun)棒材制作(zuo)出(chu)的太陽齒(chi)輪(lun),剛性強,同(tong)心度準確;?8、?獨特的馬達(da)連接板和軸襯(chen)的模組化設計,適(shi)用(yong)于任(ren)何伺服馬達(da);?

9、齒輪(lun)箱表面利(li)用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑(hei)色陽極處理,提高環(huan)境的耐受性和抗腐(fu)蝕能(neng)力;?

10、齒輪箱和內環齒輪采用一體(ti)式的設計,結構緊湊(cou)、精密度高、輸出扭矩。


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