行(xing)星減速(su)機(ji)在(zai)高速(su)運轉時(shi)在(zai)內部腔體所產(chan)生(sheng)的溫度會(hui)限制輸(shu)出扭矩和(he)輸(shu)出轉速(su)，產(chan)生(sheng)的壓力變(bian)化直接影(ying)響其(qi)出力，長此以(yi)往影(ying)響其(qi)運轉速(su)度及使用壽命。如何減少行(xing)星減速(su)機(ji)溫度及壓力？方(fang)法主(zhu)要有以(yi)下兩種(zhong)：

1、減少(shao)行星減速機油脂。

使行星(xing)減速機溫度升高重要(yao)原(yuan)因--油(you)(you)量多，啟動前加油(you)(you)量過(guo)多，造成油(you)(you)位過(guo)高，導致行(xing)星(xing)減速機齒(chi)輪正常(chang)的(de)散熱受到影(ying)響(xiang)。減少行(xing)星(xing)減速機內腔中的(de)油(you)(you)脂則可有(you)效降低內部溫度。

但這種方法會影響減速機的(de)長期高效運轉和壽命。

另(ling)外，需要(yao)補充的是：在行星減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)運(yun)行一段時間(jian)后，油脂不斷四處移(yi)動，使行星減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的太陽輪和(he)行星輪上的油脂擴(kuo)散甚至泄(xie)漏(lou)，導致減(jian)(jian)(jian)速(su)器在高速(su)運(yun)行時承(cheng)載能力降低，額(e)定(ding)輸出扭矩減(jian)(jian)(jian)小，可見控(kong)制油量不僅可以(yi)使內(nei)部溫(wen)度(du)降低還能一定(ding)程(cheng)度(du)上避免泄(xie)漏(lou)問題。

2、行星減速機高壓輸送

人們(men)通常會采用(yong)增加單向(xiang)空氣(qi)分(fen)配(pei)閥(fa)的方式，讓(rang)行(xing)星減(jian)速(su)(su)機內部的高壓(ya)氣(qi)體(ti)輸送到行(xing)星減(jian)速(su)(su)機外部。該方法可有效(xiao)降低行(xing)星減(jian)速(su)(su)機溫(wen)度(du)及內部壓(ya)力，但在使用(yong)時(shi)需保(bao)護行(xing)星減(jian)速(su)(su)機的安(an)全(quan)，注意：不得有不符合(he)環(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)的油、脂和油霧外運，避免環(huan)境污染；并應符合(he)防(fang)水、防(fang)塵、防(fang)潮的保(bao)護要(yao)求(qiu)。

但這對要求體積(ji)小出力大，轉(zhuan)動(dong)效率高(gao)和有(you)高(gao)可靠性的(de)行星減速機不合適。