行星齒輪減速機的特性有齒輪咬合高扭力、耐沖擊。行星齒輪的結構異于傳統行星齒輪的運轉方法。傳統齒輪僅依托兩個齒輪間極少數點接觸擠壓驅動，一切負荷集中于相接觸的少數齒輪面，容易產生齒輪的摩擦和斷裂，而行星減速機具有六個更大面積齒輪接觸面360度均勻負荷，多個齒輪面共同均勻接受瞬間沖擊負荷，使其更能接受較高扭力沖擊。本休及各大軸承零件也不會因高負荷而損壞決裂。

行(xing)星(xing)減速機(ji)齒輪(lun)咬合(he)體(ti)(ti)積小，分(fen)量(liang)輕(qing)。傳統齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機的(de)規劃有(you)多(duo)套巨細齒輪(lun)偏移到交錯驅動(dong)減(jian)(jian)速(su)，因為(wei)減(jian)(jian)速(su)比有(you)必(bi)要(yao)加倍兩(liang)個齒輪(lun)的(de)數量(liang)，齒輪(lun)的(de)尺度有(you)必(bi)要(yao)有(you)咬合(he)之間有(you)必(bi)定(ding)的(de)間隔，因此(ci)，齒盒包含(han)較大的(de)空間，特別是當高速(su)比的(de)組(zu)合(he)需(xu)要(yao)由(you)兩(liang)個或多(duo)個減(jian)(jian)速(su)齒輪(lun)箱組(zu)合(he)時，結構強(qiang)度相對減(jian)(jian)弱，而(er)且齒的(de)長度盒子加長，導致體(ti)(ti)積和分(fen)量(liang)巨大。

以上就是行星齒輪減速機的(de)特性，你了(le)解(jie)了(le)嗎？